טיפים: כספק מקצועי בתחום ייצור המדחסים, אנו מבינים שקצה האוויר הוא "הלב" של מדחס אוויר בורג. היום, ננתח לעומק את המאפיינים הטכניים ואת ערך היישום של חלק החילוף המקורי של Ingersoll Rand 49186745 (דגם 230MM) כדי לעזור לך לבחור את ליבת הכוח האמינה עבור הציוד שלך.
הקדמת מוצר
הIngersoll Rand Airend 49186745הוא רכיב ליבה שתוכנן במיוחד עבור מדחסי בורג של Ingersoll Rand. זהו אלמנט דחיסת בורג יעיל ועמיד במיוחד. מתאים למדחסי ברגים-מוזרקים שמן או-ללא שמן, מדחס זה משיג תפוקת לחץ אוויר יציבה באמצעות חיבור רוטור מדויק. יישומים אופייניים כוללים ייצור תעשייתי, בנייה וציוד כרייה. למרות שמידע ציבורי אינו מפרט בבירור את הפרמטרים הטכניים הספציפיים של ה-49186745 (כגון נפח פליטה, טווח לחץ או דגמים תואמים), העיצוב שלו עומד בתקני הייצור המחמירים של Ingersoll Rand ודורש תחזוקה או בנייה מחדש עם ערכות שירות מקוריות (כגון אטמים ומסבים) כדי להבטיח פעולה אמינה לטווח ארוך{{7}

מפרט מוצר
|
פריט פרמטר |
ערך פרמטר |
תֵאוּר |
|
קוטר הרוטור |
230 |
מ"מ |
|
מצב נהיגה |
הנעת הילוכים |
- |
|
לחץ עבודה מקסימלי |
4.6-7 |
בַּר |
|
טווח כוח ישים |
30-45 |
קילוואט |
|
טכנולוגיית דחיסה |
ריצה יבשה ללא-שמן |
- |
|
ציפוי רוטור |
Ultracoat™ ציפוי נגד-קורוזיה |
- |
|
שיטת חיבור |
חיבור ישיר לתיבת אוגן |
- |

תכונות המוצר
1. אפס-טכנולוגיית דחיסת זיהום
פרופיל הרוטור המדויק של GHH Rand מאמצים עיצוב מבודד פיזית, ללא-שמן, מספק דחיסת אוויר טהורה, ועומד בתקני ISO 8573-1 Class 0. זה מתאים במיוחד לתעשיות רגישות כמו מזון ותרופות, ומבטל את הסיכון לזיהום שמן.
2. Ultracoat™ Ultra-ציפוי עמיד
מריחת ציפוי מרוכב בקנה מידה ננו-על פני הרוטור, טכנולוגיית הליבה המוגנת בפטנט של Ingersoll Rand:
עמידות בחום: שומר על יציבות מבנית גם בטמפרטורות קיצוניות של 270 מעלות.
השחזה עצמית-: בלאי מינימלי של הציפוי במהלך הפעולה הראשונית, מיטוב אוטומטי של מרווח הרוטור ושיפור האיטום.
הגנה מפני קורוזיה: עמידות בפני קורוזיה מאומתת בבדיקות ריסוס מלח, מאריכה את חיי השירות ביותר מ-30%.
3. מערכת הנע-ביעילות גבוהה
עיצוב תיבת הילוכים משולבת: מיכל שמן, משאבה ומסנן משולבים מפחיתים את הסיכון לדליפות צנרת חיצונית.
יעילות אנרגטית: חיסכון באנרגיה של 12-15% בהשוואה להנעי רצועה מסורתיים, עם יעילות נפחית מדודה של 98%.

יישומי מוצר
1. תרחישי ייצור-מתקדמים
קווי מילוי מזון ומשקאות: מנע זיהום חומר סיכה של מוצרים מלאים
ניקוי שבבים אלקטרוניים: מספק אוויר דחוס-ללא אבק וללא שמן-
מקור אוויר לתהליך פרמצבטי: עומד בתקני GMP לחדר נקי
2. ציוד מיוחד
בלימת רכבת: משמש-במערכות בלמי אוויר של רכבות מהירות ותחתית
מערכת קצף CAFS לכיבוי אש: מבטיחה ריסוס קצף אמין על ידי משאיות כיבוי
ציוד לפריקת אוניות: מערכות שינוע פניאומטיות למובילי צובר גדולים
3. תשתית אנרגיה
תחנת מאיץ גז טבעי: שומרת על לחץ עזר צינור גז
מקור אוויר של תחנת כוח: מבטיח אספקת אוויר יציבה לבקרת סעפות שסתומים

תצוגת פרטי מוצר
1. מבנה רשת הרוטור
משתמש בפרופיל א-סימטרי של 4-6 שיניים (פטנט GHH Rand). עקמומיות השן עוברת אופטימיזציה באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים כדי להפחית את הפסדי הדליפה הפנימיים ולשפר את היעילות ב-8% בהשוואה לפרופילי שיניים קונבנציונליים.
2. מערכת איטום מודולרית
עיצוב אטם פיר משולש: אטם מכני סיליקון קרביד + אטם גז מבוך + אטם פולימרי אלסטומר
כיסוי קצה מהיר של-שחרור: נגיש ללא כלים (ראה שרטוט 47650205006)
3. ממשק ניטור חכם
חורי הרכבה שמורים עבור חיישני רעידות (תואם לדגם 47627286001) מאפשרים ניטור-בזמן אמת של איזון רוטור דינמי
תמיכת מוצר
1. הסכמה טכנית של היצרן
בהתבסס על 30 שנות ניסיון של GHH Rand בפיתוח רוטורים, ולאחר שעבר את בדיקות הפעולה הקפדניות של Ingersoll Rand 24/7, למוצר זה מותקנות למעלה מ-100,000 יחידות ברחבי העולם, ומשיגות זמן ממוצע בין תקלות (MTBF) של 60,000 שעות.
2. תיאור מקרה של -אימות צד שלישי
יצרנית רכב גרמנית, לאחר שאימצה את אותה סדרה של קצוות אוויר, השיגה:
צריכת האנרגיה פחתה ב-15.7% (כ-280,000 קילוואט-שעה של חשמל נחסך בשנה)
מרווח התחזוקה הוארך מ-2,000 ל-8,000 שעות
שירות אינטימי
1. תמיכה טכנית מלאה-לחיים
תגובה 48 שעות: מהנדסים מקצועיים מספקים אבחון תקלות מרחוק.
שירות שיפוץ רוטור: ציפוי מחדש של Ultracoat™{{0} זמין (קוד שירות התייחסות 47755864001).
2. זמינות חלקי חילוף מהירה
חלקי מחסן גלובלי: רכיבי מפתח כגון הציר הראשי (22906010) ומסבים (47650205004) זמינים בקלות.
ערכות תיקון מותאמות אישית: ערכות שיפוץ מיוחדות זמינות (למשל, 47746905001).
שאלות נפוצות
ש 1: האם קצה האוויר הזה דורש שימון קבוע?
ת: המוצר הזה הוא עיצוב ללא-שמן; חלל הרוטור אינו דורש שימון. עם זאת, תיבת ההילוכים דורשת החלפה בשמן גיר סינטטי (מומלץ ISO VG 220) כל 8,000 שעות.
ש 2: האם ניתן להשתמש בו בסביבות-בגובה-בלחץ נמוך?
ת: הוא תומך בפעולה של עד 3,000 מטר מעל פני הים. עם זאת, נדרש תיקון קצב זרימה מעל 1,000 מטר (קצב הזרימה יורד בכ-3% עבור כל 500 מטר גובה).
ש 3: האם זה תואם לקצה האוויר CDB68?
ת: מידות ההתקנה שונות. לחלופה, אנו ממליצים על הערכה הספציפית ל-CDB68
ש 4: מהם חיי השירות של ציפוי ה-Ultracoat?
ת: בתנאי הפעלה רגילים, זה מובטח להיות 80,000 שעות, אבל חיי השירות בפועל תלויים בניקיון האוויר הנכנס (מומלץ דרגת סינון קדם - גדולה או שווה ל-F7).
הערה: כיצרן מדחסים, אנו ממליצים בעת בחירת קצה אוויר, לתת עדיפות לתאימות המערכת עם המדחס כולו. בעוד שקצה האוויר 49186745 יכול להיות תואם למספר קצוות אוויר, שילוב מפעל ממקסם את פוטנציאל הביצועים. אנא אל תהסס לפנות לצוות הטכני שלנו לניתוח תפעול או שרטוטי התקנה בתלת מימד.
תגיות פופולריות: ingersoll rand air end 49186745, סין ingersoll rand air end 49186745 יצרנים, ספקים
